Maersk Drilling与Sarawak Shell Berhad和Sabah Shell Petroleum Co Ltd (SSB/SSPC)签订了第七代钻井船Maersk Viking的延期合同。SSB/SSPC已经执行了当前钻井船合同中剩余的3口单井选项，并向Maersk Drilling授予了另外一份8口井的合同。
五口井的工作范围将变更为PTTEP，用于在沙巴近海Kikeh油田进行钻井、封堵和弃井活动，预计总工期为116天，预计第一口井将于2022年11月开工钻井船以前的工作范围．
在完成与PTTEP的工作范围后，Maersk Viking将进行预定的特别定期调查，之后钻机将与SSB/SSPC开始六口井的钻井活动。该工作范围预计将于2023年第四季度开始，预计持续时间为281天。
合同延期和附加合同的总合同价值约为1.53亿美元，包括遣散和动员费用，以及某些井的管理压力钻井费用。与SSB/SSPC签订的额外合同包含了在总共11口井上增加工作的选项。
PTTEP马来西亚油井运营主管Nitipong Kongpat表示:“PTTEP欢迎Maersk Drilling加入我们令人兴奋的2022-23年深水钻井活动，我们期待在马来西亚建立强有力的合作伙伴关系。”
“我们很高兴地宣布，马士基维京号将在未来两年继续支持马来西亚的石油和天然气开发。该协议证明了我们与壳牌公司的良好合作，通过协调几个不同深水运营商的钻井计划，我们提高了效率，并为所有相关人员发挥了协同效应。这些活动将使能力很强的维京船员进一步增加他们令人印象深刻的运营记录，这使得马士基维京最近被命名为年度最佳浮壳钻机Maersk Drilling的首席运营官Morten Kelstrup表示:“这是为了表彰钻井船在文莱达鲁萨兰国期间在各方面的出色表现。”