每天,成千上万的船只穿梭于全球,运送着全球约90%的贸易货物。但这是有代价的。航运业约占全球二氧化碳排放量的3%。
因此,寻找脱碳方法的竞赛开始了。
这就是bp的作用。一个多世纪以来,我们的能源产品销往世界各地。在任何时候,约有300艘英国石油公司的船只在海上。正是这种经验和专业知识的结合,正在寻找一些方法来帮助航运业导航到净零。
先进的防污涂料
是什么?
藤壶、海藻和其他微生物附着在船体上,船只必须在水中“拖”着船体。这种阻力意味着需要更多的能量来推动船只并保持按计划航行。更多的能源意味着更多的燃料,这意味着更高的碳排放。但是在船体上涂上专门的涂料——就像在墙上涂油漆一样——会阻止这些物种搭便车。
bp在做什么?
我们正在应用这些先进的涂料作为我们的车队效率计划的一部分。2021年11月,我们的产品油轮“British Sailor”的水下船体接受了全面爆破,使其恢复到原始的光滑状态。随后,我们采用了先进性能的防污船体涂层。
整个水手级系列舰艇(到目前为止,6艘中有5艘完工)正在接受同样的处理,我们已经在服役几个月后看到了积极的结果。
主动清理
是什么?
防污涂层的作用有限,特别是当船只在温暖的水域中运行或长时间静止不动时。主动清洗可以消除生物污垢的增长,降低船体阻力,确保所需的推进燃料最少,从而减少5-6%的碳排放。
bp在做什么?
我们已经开始了船体在运输途中的清洁(ITCH)概念验证试验,该试验利用船只在水中航行时的自然运动为船体一侧上下移动的刷子提供动力。这有点像将一个巨大的挡风玻璃雨刮器连接到一根绳子上,只是通过巧妙的控制编程来操作它。
气泡润滑系统
是什么?
这是另一项旨在减少阻力的巧妙技术,该系统在船体下方制造了一层连续的气泡,通过减少船舶与海水之间的阻力来帮助减少推动船舶前进所需的能量。在适当的条件下,该技术有可能减少船舶所需的燃料量,并将二氧化碳排放量降低约4-6%。1
bp在做什么?
这些系统安装在三艘长期租用给bp的液化天然气运输船上。我们正在密切关注他们的表现,并正在考虑为我们的bp运营的液化天然气运输船提供技术。
先进的传感器和性能管理系统
它们是什么?
为了管理船舶的能源效率,先进的传感器用于收集并自动向岸上发送有关船舶燃料消耗和控制系统的准确实时信息,并通过性能管理系统进行处理。这些技术见解和性能指标可以帮助船上或岸上的船员决定,例如何时进行船体清洗,以提高船舶的燃料消耗和能源效率。
安装在磁轮上的悬挂式摄像机可以在船舶的一侧放下,以评估船舶在港口和锚地时船体水下区域的状况。
bp在做什么?
我们在7艘bp航运公司运营的船只上安装了设备,以实现大约每15秒自动记录关键数据,包括一套先进的传感器和数据收集设备。水滴式摄像机和船舶性能管理系统也已部署在所有6艘水手级产品油轮和6艘合作伙伴级液化天然气运输船上。